Găsirea unei maşini prăfuite într-un hambar nu este atât de uimitor precum descoperirea unei colecţii de vehicule într-un castel. Astfel, cele 12 maşini sunt: un Mercedes-Benz 300 SL Roadster din 1958, un Rolls-Royce Silver Ghost Double Phaeton din 1921, un Rolls-Royce Phantom II din 1934, un Lamborghini Espada, un Maserati Ghibli SS, un Maserati Indy America, un Aston Martin V8 Volante din 1980, un Mercedes 500 SLC din 1981, un Ford Mustang din 1973, un Maserati Quattroporte MkII din 1967 şi o pereche de Jaguar E-Type. Toate au fost trimise la casa de licitații Bonhams Spa Classic Sale, evenimentul având loc în Belgia în urma căruia acestea s-au vândut pentru o sumă de 2,3 milioane de dolari, însă vedeta a fost Roadster-ul 300 SL din 1958 care a ajuns la 1.262.860 $ datorită unor supralicitări din partea a două părți interesante.
Și restul mașinilor s-au vândut la licitație pentru sume mai mari decât cele estimate, de exemplu Ghibli SS ajungând la 196.000 $ sau Aston Martin V8 Volante obținând 193.000 $.
Masinile concept ar trebui să fie modele de vis, și câteva automobile chiar exemplifica acest lucru, iar Chrysler Turboflite din 1961 este unul dintre acestea.
După ce au petrecut aproximativ 70 de ani în Anglia, respectiv Elveția, cele patru mașini militare din al Doilea Război Mondial au fost aduse la Domeniul Regal
Din cauza preturilor astronomice la automobilele noi impuse de guvernul de la Havana, cubanezii se vad inca nevoiti sa se foloseasca de masinile mai vechi de 50 de ani. Vezi o galerie cu modele impresionante!
Sâmbătă 18 aprilie Retromobil Club Romania a organizat o noua ediție a evenimentului RETRO PARADA PRIMAVERII.
Masinile concept ar trebui să fie modele de vis, și câteva automobile chiar exemplifica acest lucru, iar Chrysler Turboflite din 1961 este unul dintre acestea.
După ce au petrecut aproximativ 70 de ani în Anglia, respectiv Elveția, cele patru mașini militare din al Doilea Război Mondial au fost aduse la Domeniul Regal
Din cauza preturilor astronomice la automobilele noi impuse de guvernul de la Havana, cubanezii se vad inca nevoiti sa se foloseasca de masinile mai vechi de 50 de ani. Vezi o galerie cu modele impresionante!
