Ferrari se va despărți de compania-mamă, Fiat Chrysler, iar investitorii vor avea în curând posibilitatea de a cumpăra acțiunile Ferrari listate la bursă.
Fiat Chrysler (FCAU) a anunțat vestea miercuri, declarând că Ferrari va fi listat în SUA și, eventual, la o bursă europeană.
Aproximativ 10% din acțiunile Ferrari vor fi puse la vânzare. Restul de 90% din acțiuni va fi distribuit acționarilor Fiat Chrysler Automobiles. Un purtator de cuvant al companiei nu a dat o dată fixă pentru despărțirea oficială.
"Separarea Ferrari de Fiat nu va afecta imaginea de brand îndrăgit și patrimoniul unic de afaceri italian de la Ferrari și va permite în același timp acționarilor Fiat Chrysler de a continua să beneficieze de valoarea substanțială inerentă în această afacere", a declarat John Elkann, președintele Fiat Chrysler.
Acțiunile companiei listate la New York au crescut miercuri cu 13%, si sunt in crestere cu 35% pentru anul curent.
An dificil la Ferrari
În septembrie, grupul Fiat Chrysler l-a îndepărtat pe Luca di Montezemolo, președintele Ferrari de 23 de ani.
Ferrari, care reuşea să se claseze constant pe locul întâi în curselor de Formula 1, nu a mai avut rezultate notabile în ultima vreme.
CEO-ul Fiat Chrysler, Sergio Marchionne l-a înlocuit pe Di Montezemolo și va rămâne în această funcție și după separare.
Ferrari și-a construit un nume de clasă mondială, bazat pe reputația sa de exclusivitate. S-a limitat la o productie de 7.000 de automobile pe an, și în felul acesta s-a asigurat că cererea a crescut în mod constant. Ca atare, în septembrie, compania a declarat ca va crește producția cu 5% in acest an pentru a menține lista de așteptare sub control.
Fiat Chrysler, care detine, de asemenea, mărcile Maserati, Jeep și Dodge, a anunțat că Ferrari încheiat al treilea trimestru pe profit. Veniturile au crescut cu 14%, iar profitul a crescut cu 7% față de aceeasi perioadă a anului trecut.
Vânzările Ferrari au crescut cu 24% in primul trimestru și profiturile au crescut cu 1%.
În primele nouă luni ale anului fiscal, marca Ferrari a adus doar 3% din veniturile Fiat Chrysler, dar aproape 13% din profiturile sale înainte de dobânzi și taxe.
Compania-mamă a avut însă probleme la unele dintre celelalte mărci ale sale, chemând în service aproximativ 566.000 de automobile Dodge si Jeep.
Acesta a fost un an record al chemărilor în service cu 52 de milioane de vehicule, incluzând 30 de milioane numai de la General Motors (GM).
O nouă campanie publicitară amuzantă promovează sistemele de siguranţă de la Volvo
Modelul este gândit ca un rival pentru BMW M4 sau Mercedes C63 AMG
Alături de premierul Mihai Tudose, preşedintele Klaus Iohannis a participat la Craiova la lansarea noului model Ford EcoSport
Renault a realizat o reclamă în care și-a imaginat cum ar arăta maşinile de poliţie dacă acestea ar fi mai „cool”
