Ferrari continuă exemplul celor de la Red Bull şi prezintă aspecte mai puţin cunoscute din lumea Formulei 1. Pentru început, scuderia italiană s-a concentrat pe aerodinamica maşinii, pe care au explicat-o în mai multe episoade. Simone Resta, adjunctul designer-ului şef al Scuderiei Ferrari, vă introduce în tainele aerodinamicii şi povesteşte despre importanţa acesteia pentru monoposturile de Formula 1.
Urmăriţi episoadele III şi IV ale serialului Ferrari şi accesaţi GALERIA VIDEO a site-ului pentru a vizualiza primele două episoade:
La finalul ultimelor tururi incredibile ale Grand Prix-ului Marii Britanii din 2020, Lewis Hamilton a obținut a șaptea și posibil cea mai dramatică victorie pe teren propriu, cu pneul stânga față cedându-i cu o jumătate de tur înainte de finiș.
Iniţial, boss-ul Formulei 1, Bernie Ecclestone a declarat că, în ciuda interesului crescut al statului arab, aspirațiile Qatar-ului la un Grand Prix au fost blocate de Bahrain.
Ceea ce părea o etapă la îndemâna echipei Ferrari, după calificările de sâmbătă, s-a transformat într-o cursă disperată de păstrare a locului întâi, în cazul lui Raikkonen, și una, la fel de disperată, de revenire, în cazul lui Vettel
La finalul ultimelor tururi incredibile ale Grand Prix-ului Marii Britanii din 2020, Lewis Hamilton a obținut a șaptea și posibil cea mai dramatică victorie pe teren propriu, cu pneul stânga față cedându-i cu o jumătate de tur înainte de finiș.
Inginerii Formulei 1 se aşteaptă la maşini mai puţin fiabile în sezonul viitor, din cauza numeroaselor schimbări de regulament
Iniţial, boss-ul Formulei 1, Bernie Ecclestone a declarat că, în ciuda interesului crescut al statului arab, aspirațiile Qatar-ului la un Grand Prix au fost blocate de Bahrain.
Ceea ce părea o etapă la îndemâna echipei Ferrari, după calificările de sâmbătă, s-a transformat într-o cursă disperată de păstrare a locului întâi, în cazul lui Raikkonen, și una, la fel de disperată, de revenire, în cazul lui Vettel
